![Trenul electric produs la Craiova a plecat in prima cursa. Cum arata Hyperion. FOTO | iBani | StirileProTv.ro Trenul electric produs la Craiova a plecat in prima cursa. Cum arata Hyperion. FOTO | iBani | StirileProTv.ro](https://assets.protv.ro/assets/incont/2014/05/24/image_galleries/44020/ponta-ldquo-fabricam-masini-si-trenuri-ca-in-occident-dar-avem-probleme-cu-sinele-si-drumurile-rdquo-cum_size9.jpg)
Trenul electric produs la Craiova a plecat in prima cursa. Cum arata Hyperion. FOTO | iBani | StirileProTv.ro
![Cum arăta hala care l-a inspirat pe proiectantul celei mai noi şi mai frumoase pieţe din Craiova. Piaţa Gării reconstruită după imaginea unei construcții de acum 100 de ani | Ziarul de Craiova Cum arăta hala care l-a inspirat pe proiectantul celei mai noi şi mai frumoase pieţe din Craiova. Piaţa Gării reconstruită după imaginea unei construcții de acum 100 de ani | Ziarul de Craiova](https://www.ziaruldecraiova.ro/sites/default/files/styles/large/common/media/image/2018/11/marseu_0.jpg?itok=OdH6fis4)
Cum arăta hala care l-a inspirat pe proiectantul celei mai noi şi mai frumoase pieţe din Craiova. Piaţa Gării reconstruită după imaginea unei construcții de acum 100 de ani | Ziarul de Craiova
Monumentalist - Gara Sălcuța Face parte din Magistrala Craiova–Calafat, fiind considerată linia cu cele mai frumoase clădiri pentru gări din Câmpia Română (Cea mai mare fiind Gara Calafat). Gara din Sălcuța a
![În cadrul proiectului „Există un erou în fiecare dintre noi” / Un defibrilator automat a fost donat Aeroportului din Craiova | Cuvântul Libertăţii În cadrul proiectului „Există un erou în fiecare dintre noi” / Un defibrilator automat a fost donat Aeroportului din Craiova | Cuvântul Libertăţii](https://www.cvlpress.ro/wp-content/uploads/2018/11/aeroport-1.jpg)
În cadrul proiectului „Există un erou în fiecare dintre noi” / Un defibrilator automat a fost donat Aeroportului din Craiova | Cuvântul Libertăţii
Oltenia de altădată - Gara Craiova în anii '30 Craiova a fost conectată la rețeaua feroviară în anul 1875, odată cu darea în folosință a căii ferate București–Pitești–Slatina–Craiova. Lucrările au fost executate
![PRO TV - Primul tren electric din Romania, care a costat 5 milioane de euro si circula cu 200 de kilometri pe ora a ajuns in Gara de Nord- FOTO PRO TV - Primul tren electric din Romania, care a costat 5 milioane de euro si circula cu 200 de kilometri pe ora a ajuns in Gara de Nord- FOTO](https://assets.sport.ro/assets/protv/2014/01/07/image_galleries/36365/primul-tren-electric-din-romania-cum-arata-trenul-care-va-circula-cu-200-de-kilometri-pe-ora-foto_4.jpg)
PRO TV - Primul tren electric din Romania, care a costat 5 milioane de euro si circula cu 200 de kilometri pe ora a ajuns in Gara de Nord- FOTO
![GĂRI DE ISTORIE/ Dolj: Gările cu elemente istorice şi arhitecturale de valoare de pe magistrala Craiova-Calafat, în stare avansată de degradare | AGERPRES • Actualizează lumea. GĂRI DE ISTORIE/ Dolj: Gările cu elemente istorice şi arhitecturale de valoare de pe magistrala Craiova-Calafat, în stare avansată de degradare | AGERPRES • Actualizează lumea.](https://www.agerpres.ro/data/_editor/files/ONLINE/2021/iulie%202021/2%20gbadea%2018%20iulie%202021%20Gari%20de%20Istorie%20IMG-20210716-WA0016.jpg)